Portugalia samochodem

Na parkingu pod Cabo de Sao Vicente staliśmy w milczeniu. Za ogrodzeniem — klif, za klifem — Atlantyk, za Atlantykiem — koniec świata. Przynajmniej tak myśleli Rzymianie, którzy nazwali to miejsce Promontorium Sacrum. My wiedzieliśmy, że za Atlantykiem jest Ameryka, ale stojąc tam pod wieczór, kiedy wiatr wieje tak mocno, że drzwi auta otwierają się same — rozumiemy, dlaczego tamci woleli wierzyć w przepaść.

Portugalia to kraj na krańcu Europy, który wynagrodzi każdego, kto zdecyduje się go przejechać. Stosunkowo mały — od Algarve na południu do Porto na północy to niecałe 600 km. Ale te 600 km to trzy różne kraje: złote klify i turkusowe zatoki południa, monumentalna Lizbona i jej przedmieścia, i zielona, górzysta północ z doliną Douro, gdzie wino porto dojrzewa na tarasowanych zboczach od trzystu lat.

Co najlepsze — Portugalia jest jedno z najtańszych miejsc do wynajmu auta w zachodniej Europie. A drogi, poza autostradami, bywają puste nawet w środku lata.

Trzy trasy, trzy Portugalie

Przygotowaliśmy trzy maršruty pokrywające to, co w Portugalii najciekawsze za kierownicą.

Trasa	Start/Meta	Dni	Km	Charakter
Algarve — klify i plaże południa	Faro → Faro	5	300	Klify, plaże, Sagres, spokój
Z Lizbony do Porto wzdłuż Atlantyku	Lizbona → Porto	6	500	Wybrzeże, Sintra, Nazare, historia
Dolina Douro — wino i serpentyny	Porto → Porto	3	250	Winnice, rzeka, górskie drogi

Algarve to klasyka portugalskiego road tripu. Pięć dni pętli z Faro: Tavira, Praia da Marinha, Lagos i Sagres — punkt, gdzie Europa się kończy. Drogi łatwe, plaże jedne z najładniejszych w Europie, a poza lipcem i sierpniem — zaskakująco spokojne.

Lizbona do Porto to sześć dni wzdłuż Atlantyku: pałace Sintry, fale Nazare, uniwersytecki Coimbra, kolorowe domki Aveiro i Porto z mostem Luisa I nad Douro. Trasa łatwa, większość po autostradach lub dobrych drogach regionalnych.

Dolina Douro to trzy dni czystej przyjemności za kierownicą. Droga N222 — wielokrotnie wybierana najpiękniejszą drogą Europy — wije się wzdłuż rzeki między tarasowanymi winnicami. Trasa krótka, ale intensywna: serpentyny, widoki i port wine w każdej kwincie (posiadłości winiarskiej).

Praktyczne informacje

Drogi i opłaty

Portugalskie autostrady (auto-estrada, oznaczone literą A) są w dobrym stanie i płatne. Tu zaczyna się jedyny naprawdę irytujący element portugalskiego road tripu: system opłat.

Istnieją dwa systemy: tradycyjne bramki, gdzie płacisz kartą lub gotówką, oraz elektroniczny system bezbrankowy — szczególnie powszechny na Algarve i w północnej Portugalii. Pasy oznaczone Via Verde wymagają specjalnego transpondera. Inne pasy (normalnie bramki) akceptują karty i gotówkę.

Problem pojawia się na autostradach w pełni elektronicznych (bez bramek), gdzie nie ma pasów z kasjerami ani automatami. Większość wypożyczalni oferuje transponder Via Verde za 1.5-2 EUR/dzień — warto go wziąć, żeby nie ryzykować mandatu za przejechanie bez opłaty. Alternatywnie: jedź drogami regionalnymi. Są wolniejsze, ale darmowe i często ładniejsze.

Ograniczenia prędkości: 120 km/h na autostradach, 100 km/h na drogach ekspresowych, 90 km/h poza miastem, 50 km/h w mieście. Kamery fotoradarowe są częste, szczególnie na A22 w Algarve.

Wskazówka: Na Algarve większość autostrad jest bezbrankowa (elektroniczna). Koniecznie upewnij się w wypożyczalni, że masz transponder Via Verde lub zapytaj o procedurę rozliczenia opłat. Bez tego mandat to kwestia czasu.

Paliwo

Benzyna 95 kosztuje ok. 1.65 EUR/l, diesel ok. 1.55 EUR/l. Tańsze paliwo znajdziesz na stacjach przy hipermarketach — Continente, Pingo Doce, Intermarche. Różnica potrafi wynosić 10-15 centów na litrze w porównaniu z autostradowymi stacjami Galp czy BP.

Na Algarve i trasie Lizbona–Porto stacje co 20-40 km. W dolinie Douro odstępy się zwiększają — tankuj przed wjazdem w górskie odcinki.

Wynajem samochodu

Portugalia jest jednym z najtańszych miejsc w Europie na wynajem auta. Poza sezonem (listopad–marzec) kompakt od 15 EUR/dzień, w szczycie (lipiec–sierpień) 30-40 EUR/dzień. Lotnisko w Faro ma najlepszy wybór na Algarve, Lizbona i Porto — na trasę na północ.

Kilka wskazówek:

• Transponder Via Verde — bierz. Bez niego autostrady elektroniczne to problem
• Diesel — tańszy niż benzyna i zużywa mniej. Większość aut w Portugalii to diesle
• Ubezpieczenie pełne — warto, szczególnie w Lizbonie (ciasne uliczki, tramwaje) i na serpentynach Douro
• Małe auto — w Lizbonie i Porto wąskie ulice. Coś większego niż kompakt to kłopot

Szczegóły i porównanie cen — w naszym poradniku wynajmu samochodu.

Przepisy

Polskie prawo jazdy wystarczy (UE). Obowiązkowa kamizelka odblaskowa — musi być dostępna w kabinie. Trójkąt ostrzegawczy w bagażniku. Alkohol: limit 0.5 promila. Telefon tylko z zestawem głośnomówiącym. Mandaty za prędkość zaczynają się od 60 EUR, za alkohol — od 250 EUR.

Kiedy jechać

Najlepszy czas: kwiecień–czerwiec i wrzesień–październik. Na Algarve 300 dni słonecznych w roku, więc nawet zimą jest przyzwoicie (15-18 stopni C). Ale woda nadaje się do kąpieli dopiero od czerwca.

Okres	Algarve (południe)	Lizbona / Costa	Porto / Douro
Marzec–kwiecień	18-22 stopni C, spokój	15-20 stopni C, kwitnące ogrody	14-18 stopni C, deszcz możliwy
Maj–czerwiec	22-28 stopni C, ideał	20-26 stopni C, ideał	18-25 stopni C, ideał
Lipiec–sierpień	30-35 stopni C, tłumy	28-33 stopni C, turystycznie	25-35 stopni C, gorąco w dolinie
Wrzesień–październik	24-28 stopni C, ciepłe morze	22-26 stopni C, winobranie	20-28 stopni C, winobranie w Douro
Listopad–luty	14-18 stopni C, spokojnie	10-15 stopni C, deszczowo	8-14 stopni C, chłodno

Wrzesień w dolinie Douro to osobna rekomendacja: winobranie (vindima) zamienia winnice w żywy festiwal.

Jak dotrzeć

Z Polski loty bezpośrednie do Faro (Algarve), Lizbony i Porto — z Warszawy, Krakowa, Wrocławia i Gdańska w sezonie. Poza sezonem najczęściej przez Lizbonę.

Wariant lądowy: przez Hiszpanię. Z Madrytu do Lizbony to 6 godzin autostradą, z Sewilli do Faro — 2.5 godziny. Da się połączyć z trasą po Andaluzji.

Na co się przygotować

Pasteis de nata. Poważnie — te portugalskie ciastka z kremem są wszędzie i za każdym razem dobre. Ale poza ciastkami: Portugalia to kraj, w którym czas płynie wolniej. Obiad zaczyna się o 13:00, kolacja o 20:00, kawa (bica) jest mocna jak espresso i kosztuje 70 centów. Bacalhau (dorsz suszony) serwują na 365 sposobów — po jednym na każdy dzień roku, jak mówią Portugalczycy. I azulejos — te niebiesko-białe płytki — pokrywają wszystko: kościoły, dworce, restauracje, całe fasady kamienic w Porto.

Za kierownicą Portugalia jest łatwa. Kierowcy uprzejmi, drogi (poza autostradowym systemem opłat) logiczne, a krajobraz — wdzięczny. Jedyne zagrożenie to ronda. Portugalia kocha ronda. Są wszędzie i niektóre mają trzy pasy. Ale do tego też się da przyzwyczaić.

Wybierz swoją trasę: Algarve, Lizbona do Porto, Dolina Douro.

Szukasz innych kierunków? Zobacz nasze trasy po Hiszpanii, Maroku i Włoszech.